Nỗ lực kéo giảm tình trạng dùng xe kéo tự chế mua bán lấn chiếm nơi công cộng

Hiện nay, tình trạng người bán hàng rong dùng xe lôi và xe kéo tự chế ngang nhiên chiếm dụng vỉa hè, lòng đường để mua bán vào buổi tối ở các tuyến đường trọng điểm trên địa bàn thành phố Tây Ninh ngày càng gia tăng. Tình trạng này không chỉ làm ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị thành phố mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông và an ninh trật tự.

Ghi nhận vào khoảng 18h hằng ngày, tại khu vực xung quanh công viên 30.4 và trên vỉa hè của tuyến đường này, đoạn từ vòng xoay đến ngã 3 Mũi Tàu, xuất hiện các xe lôi, xe kéo tự chế bày bán đồ ăn thức uống, bàn ghế để phục vụ khách.

Thời gian qua, mặc dù lực lượng chức năng thành phố thường xuyên tăng cường tuần tra, xử lý nhiều trường hợp vi phạm pháp luật về trật tự đô thị, an toàn giao thông, tuy nhiên khi lực lượng chức năng không có mặt thì tình trạng mua bán, lấn chiếm vỉa hè, lòng lề đường lại tiếp tục tái diễn. 

Mặt khác, các trường hợp bán hàng rong tự phát này thường hoạt động vào ban đêm nên gây khó khăn cho lực lượng chức năng trong việc quản lý, xử lý vi phạm và bảo đảm an ninh trật tự, an toàn vệ sinh thực phẩm.

Là một trong số các trường hợp bị lực lượng chức năng phát hiện và yêu cầu chấm dứt ngay hành vi lấn chiếm vỉa hè, chị N.T.T – bán hàng rong trên tuyến đường 30/4 cho biết: “Do hoàn cảnh khó khăn, vì cuộc sống mưu sinh nên tôi vi phạm bán hàng rong lấn chiếm vỉa hè. Được lực lượng chức năng nhắc nhở, tôi hứa sẽ tìm chỗ khác để buôn bán ổn định, không bán hàng rong lấn chiếm vỉa hè nữa”.

Để đối phó với sự kiểm tra của các lực lượng chức năng, người bán hàng rong thường dùng xe lôi, xe kéo tự chế để vận chuyển hàng hóa ra khu vực vỉa hè để bày bán. Các xe tự chế này thường xuyên chở hàng hóa cồng kềnh, vượt quá khổ giới hạn của phương tiện, gây nguy hiểm cho người đi đường và ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị.

Theo quy định của pháp luật, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy sản xuất, lắp ráp trái quy định để buôn bán lấn chiếm nơi công cộng ngoài bị xử phạt vi phạm hành chính về trật tự đô thị còn bị phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông, có thể áp dụng hình thức xử phạt bổ sung như bị tịch thu phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe.

Thiếu tá Nguyễn Minh Hoàng– Phó Đội trưởng Đội cảnh sát giao thông trật tự công an thành phố cho biết: “Từ đầu năm 2024 đến nay, Công an thành phố đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ với gần 5.600 trường hợp, tổng số tiền phạt hơn 14,7 tỷ đồng.

Trong đó, có nhiều trường hợp vi phạm do sử dụng xe lôi, xe kéo tự chế không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật; dừng, đỗ xe không đúng nơi quy định. Thời gian tới, lực lượng Cảnh sát giao thông trật tự Công an thành phố sẽ tiếp tục phối hợp các đơn vị chức năng, tăng cường xử lý nghiêm hơn nữa các hành vi vi phạm với người điều khiển xe lôi ba bánh, xe mô tô kéo theo thùng lôi để chở hàng hóa buôn bán, lấn chiếm lòng lề đường; các hành vi đỗ xe, để xe lòng, lề đường gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông”.

Thực tế cho thấy, các trường hợp sử dụng xe tự lắp ráp, tự chế, không bảo đảm an toàn kỹ thuật để vận chuyển hàng hóa buôn bán lấn chiếm vỉa hè, lòng lề đường nhằm giảm chi phí thuê mặt bằng chủ yếu là người lao động khó khăn. 

Thời gian qua, lực lượng chức năng thành phố và chính quyền địa phương thường xuyên tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông đến với người dân. Tuy nhiên, để giải quyết triệt để tình trạng này là nhiệm vụ lâu dài, thường xuyên. Do đó, ngoài sự nỗ lực cố gắng của lực lượng chức năng, mỗi người dân cần nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật về trật tự đô thị, an toàn giao thông, vì mục tiêu xây dựng thành phố ngày càng văn minh, an toàn và đáng sống.

Hà Nam